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事實上是"恬淡超然"!
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戰鬥吧!淑女車











 

最近在老家,不是開車就是騎腳踏車,車子是母親大人的大車;腳踏車則是母親大人的淑女車-----反正我現在過的日子,是混合著「舒服奢華」與「勤儉樸實」的複雜形態。
其實我不是很喜歡開車的人,一來因為我去的地方都不遠;二來一個人開大車,很耗油、不划算,所以說,在鄉居的日子,單車才是我的最愛。
臺灣「非淑女腳踏車」多有一根橫桿?
說到腳踏車啊!也不知道什麼時候開始,臺灣的腳踏車騎座前面開始出現了一個橫桿,一開始看起來好像比較帥氣,不過也許是看多了「帥氣」的腳踏車,現在看到沒有橫桿、有點土土的淑女車時,竟有一種很古典的感覺。我們家的那輛淑女車,就是那種土土的,土到有點古典的腳踏車。它是什麼時候出現的,我早已不記得了,反正我知道它應該不是花錢買的。
搭公車去買單車
這幾年來騎腳踏車的運動在臺灣非常的盛行(最近看了幾本外國人來臺灣的遊記裏,都有提到臺灣「盛裝騎單車」樣子讓他們印象深刻),我在身邊周遭好多人買了好幾萬元的腳踏車及裝備,相較之下,我在臺北騎的腳踏車就很寒酸了。這輛腳踏車是有一次我騎機車,經過臺北橋附近時,看到腳踏車店門口外擺了一些二手車,一時興起問了我喜歡的黃色單車價位多少,一聽才九百元,我心動了,第二天就先搭公車前往買下,並騎回住的地方。
競標二手單車
雖然說九百元很便宜,但我本來有更便宜的選項呢!而且運氣好的話,我還可以以最便宜的價格,買到等級很高的腳踏車吔!怎麼說呢?原來啊!臺北巿政府每隔一段時間,便會把停放捷運站附近、放置很久、似乎被遺棄的腳踏車收聚在一起,分成兩部份:一部份在網路上拍賣,另一部份則於星期六,在圓山捷運站的「再生家具拍賣會」進行拍賣。網拍的部份,買主可以在網路上喊價,400元起跳。
當時我看中一輛公路車,原本的車主為了防止別人偷竊,所以用噴漆把整輛單車噴得花花綠綠的,雖然有點小醜,但其實我還滿喜歡這樣狀態的車子,因為破破爛爛的外表,就算丟在路邊,也不太會有人要。
命運作弄!
沒想到這種醜醜的公路車,還有人跟我爭奪,一位競標者以每次增力五十元的價格跟我競爭這輛公路車,車子從400元,喊到快要700元,我心想:這不行,這樣下去的路,該不會要以平常的價格買到公路車吧?所以放棄喊價,並準備在第二天結標前,再到工作的地方下標---反正我上班的時間比平常人早,所以「這公路車是我的了」!呵呵呵。
只是沒想到人算不如天算,工作地點的網路竟在隔日停擺,於是我的公路車就這樣飛了---這也就是後來為什麼要去買那輛黃色的腳踏車的原因。
原來不起眼也是一種優點
那輛黃色美利達的腳踏車從購入之後,就這樣陪了我好幾年,我曾經把它騎上重陽橋,也曾經騎它到未倒閉前的亞力山大三重分店,雖然它不像等級高的單車,可以跑得很快,但它也有自己的優點,比如說「不起眼」、「看起來髒舊舊的,不上鎖也不會讓人產生偷竊的歹念」。後來我也經常在好天氣的時刻,騎著它上班。當很多人擔心自己停在路邊的愛車會被竊取時,我則從未為這種事情擔心過。
話題再轉回老家的那輛淑女車吧!這輛淑女車啊!原本是我們家母親大人的短程代步工具,每次母親騎它出去,又回來時,遠遠便可以聽到尖銳的煞車聲,你可以感覺到它有多麼老朽了。
半日長征
有一次我一時興起的騎了它出去亂逛,本來預計十幾分鐘的小行程,沒想到竟變成半日長征!
原來當時的天氣非常好,秋高氣爽很舒服,我把腳踏車先往串聯好幾個鄉鎮的「山腳路」騎去。山腳路穿梭在四百多公尺高的八卦山脈下,路勢高高低低,不算好騎,但對我尚不成問題,路的兩旁是綿延不斷的綠------龍眼樹、芒果樹、竹林不斷出現,偶而還會看到適應良好、叢生的仙人掌。看了這麼濃的綠,我心想眼珠子會不會也被染綠了?
社頭過去是田中,田中過去是二水
一開始設定,目標大約是到了「露營區」,就準備折返,可是當天的天氣實在太迷人,所以我決定「再騎一小段」,所以便又往那深隧的「綠洞」中穿去。
由這一段路過去,會穿過社頭,經過田中鎮,最後會到達二水鄉。反正都是連綿不絕的綠,所以什麼時候穿越了鄉鎮的交界,也不清楚。路上除了偶而會出現汽機車排放的廢氣外,大部份都是植物清新的味道(某些時間,還會聞到濃濃的龍眼花香或是芒果花香呢!)。這沿路美麗的景致真是「裹著糖衣的毒藥」,滿路的好風情,讓我「沿『山腳路』行,忘路之遠近」,慢慢的,我騎到了田中與二水交界的那家統一超商,便開始了在彰化縣內最後一段路程。
路邊的大白柚
在二水境內的這一段路上,可以看到沿路人家把一顆顆碩大的白柚擺在路邊叫賣,每經過一小段路,便會看到路邊堆疊著圓滾滾的柚子,當時的路邊情景,當時的心情,就算過了這麼多年,我還是記得清清楚楚。
山路雖然高低起伏,騎起來有點累人,但心情是愉悅的,我還看到了好多自行車騎士,全副武裝在山腳路上奔馳著,騎士當中還不乏有外國人呢!(曾幾何時,孤獨星球雜誌真的選臺灣為2012年必遊的十個國家之一)。比較起人家的風馳電掣,我淑女車雖顯寒酸與老舊,但依然不屈不撓,而且竟也慢慢的由二水移到了往南投縣的路上。
二水過了,就是南投的民間鄉
往南投,第一個會接觸的地方行政單位是「民間鄉」,不過說真的,哪裏是二水,哪裏是民間?我也分不清楚,反正就是傻傻的一路往前衝。
二水的《台灣獮猴生態教育館》
大約在二水的山路附近就可以看到「台灣獮猴生態教育館」,以前我都沒有發現有這種新奇的地方呢!不過因為當時穿得很隨便,所以不好意思進去參觀(不過也給人隨便參觀,要先申請)。
在二水、民間這段路上,雖還沒到綠色隧道,但兩旁已經是連綿不絕的巍峨大樹了。道路兩側的樹「手牽手」形成一條涼爽的深綠隧道,幫人遮去炙熱豔陽。有時候會發現右側的田野裏,突然冒出一小段的集集線鐵道,再一段路後,便又消失無蹤------這一切,讓我忽略了慢慢爬升的路勢,如此折磨之下,到了民間巿中心時,就發現老舊的車輪已經乾癟沒氣了,附近剛好有一家單車店,我借了打氣筒,又順便請老闆幫我裝了車尾燈,因為當時時間不早了,返途也許是漆黑一片,相當危險。
我的天啊!車輪沒氣了!
打好了氣,裝好了車燈,我躊躇滿志的踏上歸途,因為天色真的不早了。先草草的吃了筒仔米糕,便回頭走,沒想到走出巿中心一段距離後,車輪便又乾癟下去,這下可好了,前不著村,後不著店,我只好騎著沒有「避震效果」的腳踏車往二水方向走,好幾次都想用走的,但最後發現,騎著不好騎的腳踏車,速度還是比人牽車的速度快太多了,我只好繼續騎下去。
騎那輛淑女車時,可以聽到「扣扣扣」的鋼圈著地聲(雖然還是包覆著車胎),兩隻腳也一直硬生生的跟地表正面衝擊。往回走的那一段路,雖然很辛苦,但也不知道哪裏來的好心情,讓自己一直堅持騎下去。我一向很有毅力,就像國小時的我,就曾從員林的東山走回社頭,雖然有點害怕,但身體卻忍受得了,反正吃苦對我來說,不算什麼的啦!
慢慢的,二水到了,又過去了;田中到了,也過去了;我可愛的家鄉,社頭路標出現在我的眼前,但沒有亢奮的心情,只有:
「喔!到了啊!」的一個念頭。
呵呵呵!我就是這樣的一個人,常在經過千辛萬苦的努力後,達成目標,腦中出現的,卻只出現淡然到連自己都覺得訝異的一種情緒,還記得很多以為達不到的目標,最後達到了,我的心態也只是短短的興奮一下而已,最後的想法通常是:
「那好像沒什麼了不起的吧?」
完全忽略了之前的付出呢!
後來腳踏車再度送修,才知道原來老朽的輪胎早就不堪負荷,在我這樣的折騰下、壽終正寢了。
那原本預計短程的小旅行,竟演變成異常辛苦的半日單行,雖出乎我的意料之外,但之後倒也沒什麼感覺,隔日只覺得兩隻腳好像不是自己的(還有多年後偶而會想起路旁販賣的大白柚),其它的部份,就一如往常,好像什麼也沒發生過。
 


社頭鄉露營區附近的山腳路
 

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