甜蛋漫畫記

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事實上是"恬淡超然"!
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鐵道宜蘭線上的小旅行


火車是移動的咖啡館

時常去海邊玩,搭乘的交通工具,便是通勤火車。由臺北出發,過了南港站之後,火車便由地下轉地面,就可以看到車窗外連綿的青山綠水。

沿途好風情,讓人看了心情不好也難。搭上通勤電聯車,手拿著環保杯裝的熱咖啡,整列火車就成了移動的咖啡館,咖啡加上美景,真是絕配。

到福隆站吃便當

列車經過的各站中,我最喜歡的是福隆站,因為…..有賣好吃的福隆便當。從幾年前的一個五十元,到一個賣六十元,吃福隆便當的七年歲月,真是漫長啊!
(以前還有貢寮便當、瑞芳的礦工便當,現在都沒啦!)

搭火車為的就是衝浪,以前就只是個過程,從沒想過要停留在某站看看,但這次不一樣,這次特別挑了雙溪,到那裏走走,想了解一下這個陌生的地方。

典雅小鎮-----雙溪

一下了火車,就感到不同於都巿的喧嚣,一股靜謐的氣氛,充斥著雙溪小鎮。雙溪的硬體設施很一般,不舊不新,但卻散發著濃濃的懷舊氣息,一些原本以為消失的行業,像打鐵店,竟在轉角處出現,頗有「舊時茆店社林邊,路轉溪橋忽現」的驚喜感。

趣味小店

平凡的家電小店,也因為店主不吝與人分享他的收藏,而呈現迷人的風情。此外,「民宿也提供理髮」、「照相館裏有各式瓜瓢藝品」也各有各的小趣味。

拔地而起小公園

除了有趣的小店家,雙溪也有親切的廟宇、可愛的小公園(像「高高在上」的雙溪小公園,還有祭祀文天祥、陸秀夫、張世傑的「三忠廟」)。

拔地而起的雙溪公園,離巿中心只有短短的距離,卻已經可以島瞰整個巿區------只可惜,觸目所及的都是住家上加蓋的鐵皮屋。由公園再往上走,便是先人的廬墓------可以默默關注子孫,該是最完美的「歸宿」吧!

我還在當地的超商看到了關於雙溪的簡介,比如說:「雙溪三寶」是野薑花、山藥、毛蟹,難怪雙溪火車站前,就可以看到賣毛蟹的店家……。

這個旅行,是小得不能再小的小小小旅行,但從中得到的,卻是滿滿滿的快樂!曾看過雄偉的雪梨大橋、金門大橋;體驗過胡佛水庫的壯闊,摸過長灘島的白色細沙,但.....最後才發現,穿越梭在臺灣小鎮的小巷弄中,體驗小鎮風情,才是最快樂的事。
到牡丹聽溪流唱歌
在雙溪小旅行後的隔週,原本要回中部的,但因為我家媽媽要出去玩,所以就多賺到了一個假期,我媽跟我說過:不用一個月回兩次老家。但現階段的我也沒什麼地方是一定要去的,所以隔週回老家很ok的啦!更何況,不回家的話,我應該本來有考慮到台東看衝浪比賽的,但幾經考量後,就放棄了,因為浪點被比賽的大會佔據,加上很多人會去台東,我何必去參與「大拜拜」呢?沒想到留在北部的決定是對的,前一天的陰霾、潮溼,在第二天時,天氣轉成暖和和的好天氣,可惜有東北季風吹拂,加上胃部受寒的問題還沒解決,所以不敢打赤膊下海。
衝浪結束後,依循前例,我打算在回臺北的途中挑一個地方來探訪一下,衝浪俱樂部的長期房客芬小姐推薦「牡丹」,於是我就在牡丹站下車了。
牡丹屬於雙溪區的一部分,不多的人口,高高低低的河道,讓河流變得很活潑,老是啪啦啪啦的說著話,不過山是靜的,居民是平和、低調的,那場景就像當年造訪的九州小鎮靜謐動人。
牡丹沒什麼特色鮮明的景觀,來這裏聽溪流唱歌,就是最好的享受,加上映入眼中滿滿的綠,讓人的心情保持在一種很「輕透」的狀況態。
轉入山區時,把上衣脫掉,把身體在衝浪時沒有曬到的陽光補回來,心情不好也難!
一個小時的三貂嶺小旅行
今天(20140105)回臺北的途中,在三貂嶺站下車---這一直是我滿想看看的一個小站,每次經過這裏都可以看到兩岸對峙的青山,夾著一溪碧水,河面呈現各種深淺的綠,真的很迷人,不過最吸引我注意的,另有其它因素---就是之前過站時匆匆一瞥,發現車站的書架上竟放了漫畫雜誌,供等車的旅客消磨時光。
三貂嶺車站的月臺,一邊是矗立的山壁,另一方則直下十餘米的河岸,所以為車站附近空地狹窄,就怕沒地方可逛,但我多慮了,空間雖然不大,但還是有一些值得一觀的事物,停留一個小時的時間,連走馬看花都嫌牽強。
到了三貂嶺,月臺之間沒有地下道或天橋通行,只能直接跨越,出了車站,一旁河面,映照著夾岸青山,讓人低頭便見水中天。
廢墟與彩盤
走道旁的廢墟頗有餘韻,破敗的建物上,
點飾著彩繪大碗公,於是生氣與殘敗就這樣並存著。
狹小的走道上立了「壺穴」的解說,說道這區域的壺穴景觀可是是世界級的,不論是規模、種類、年代,都是難得一見---突然想到,不久前報載,瑞芳區的河道整治,竟把珍貴的壺穴河岸給完全鏟除呢!
被磚塊封閉的舊時單軌車道

在三貂嶺隨意走走,沒有目標,有路的地方就走,有地道的地方就鑽,幾個不認識的人,隨意的就聊開了,小聊之後,便點頭離開,一位當地的老婦看到了我,便給我盈盈一笑;還有一位跟我一樣隨性下車的老先生與我討論,河岸上被磚頭封住的隧道,原本是何功能?他認為應該是當年開採煤礦的洞口,不過後來我問了車站站長,才知是當年的火車單軌隧道。
驚見臺灣藍鵲

走了一小段路,見下一班車次即將到來,便折返,沒想到頂上枝頭竟飛來兩隻臺灣藍鵲,一對情侶正要問我,往瀑布的路怎麼走?我說不知道吔!乾脆跟我一起看藍鵲好了!於是原本要看瀑布的就改幫藍鵲拍照了(可惡!平板與小錄影機拍不清楚枝椏上的鳥兒)。
除了藍鵲給的驚喜,不意間看見鐵路在此分軌,平溪線火車突然就「冒」了出來,又帶來另一種「原來如此」的驚豔。
因為這裏地勢多變,加以附近視覺障礙物少,鐵軌旁幾乎沒有遮蔽物,所以可用不同角度來拍攝經過的火車,算是獵取火車身影的好地方吧?
一個小時的時間實在很短,火車到來前,回到了車站,我又遇到老先生夫妻,見我與他都有隨意閒逛看景的雅致,遊玩隨興不趕時間,便跟我聊到要花五百億,蓋由松山到頭城的快速鐵路:
「就為了省半小時的時間,值得嗎?」
這話說得我直點頭。
火車終究來了,跳上火車時,我才發現還沒看到車站裏的漫畫呢......。
Ps:我們家衝浪店老闆娘跟我說,這附近住了幾戶老榮民,那老婦該不會是榮民家眷吧?
帶著小摺上火車(20141123)
終於把小摺「小黃蜂」帶上了火車,此次帶它上車的用意,在於想要在宜蘭線上的某站下車,然後騎著它,到處看看,沒想到最後,走的距離竟比想像的還要遠,而且更誇張的是,小摺雖然是小輪徑,但速度卻比一般單車還要快,沿途中,面對前方的一般車子,我不下十次不耐煩的「超車」呢!
買小黃蜂一段時間了,卻不敢帶它到大溪,因為我搭的車多是下午一點三十五分的區間車,四節車廂擠得像沙丁魚一樣,別說一般公路車,就怕我的小摺應該也會遭人白眼吧?
貢寮站匆匆一遊
為了避免人擠人的情形發生,我便搭十一點二十五分的那班車。果然車內空間寬闊了不少,時間也充裕了許多,本來預計回程時再到某一站看看的,卻因為提早出發,而臨時決定去程就找一個小站來探訪一下,結果我挑定了貢寮站。
一下貢寮站,就看到站外有雜貨兼小吃店,隔壁就是單車出租店。一看出租店,就有點後悔,心想為什麼要帶小摺呢?直接租車,就不用把小黃蜂扛上扛下的了---但還好,因為後來我臨時起「意」的把車子騎向福隆的方向,這樣就不用急著在時間內把車子歸還,而折返車站。
暖秋緩騎
原本想說騎到福隆,再搭火車到大溪。沒想到沿途的暖秋陽光太迷人,於是就決定繼續騎下去。
到了福隆,先到超商坐坐,小摺放在店外,吸引了無數的目光。陽光透過落地窗,也穿透了我的思緒,意識輕輕透透的---秋高氣爽,教人思緒也爽朗不少。
過了舊草嶺隧道後,只見海天一色
補充完能量再上路。穿過了沁涼的舊草嶺隧道,便是開闊的大海,大海上,就是盤踞海上千萬年的龜山島,海天一色,教人又捨不得跳上火車。於是我心底盤算:
「先騎到石城站再說吧!
石城及大里這一段路,可以看到最完整的龜山島,所以過了石城,人不累,便又繼續走。
看到了天公廟,就知道大里到了,這是重要的登山入口,所以不遠處的大里車站,在天氣好時,總有無數的登山客佔據著月臺。

秋芒
據說最近大里有辦「芒草節」,因為這一段時間的秋芒美極了,從貢寮開始,芒草就伴我一路到大溪。天氣不好,芒草的存在,就增加幾分蕭瑟,但有暖陽相襯,芒草就是浪漫的代表。記得某年往大溪的火車上,一位老婦人看芒草看到傻了,從他與車長的對話知道,他來自新加坡,而新加坡沒有芒草海這種景致

最終,為了拍照,而時走時停的二小時行程結束了,從貢寮到大溪大約廿公里,如果不是停下的頻率太多,一個小時騎十五公里應該不成問題。
一位修馬路的大哥問我:
「輪子這麼小,騎起來很辛苦吧?」
其實不累,除了極端的爬坡用走的外,真的不累,如果加上沿路的好風景,隨著時間的流逝,體力不但沒轉向「負」數,反而是越來越充沛呢!
這一天,天色暗得快,所以我只衝了一個半小時。
晚上,展示我的小摺給大公主與芬小姐看,結果他們愛死了!
大公主要求拍攝小黃蜂變形過程,於是我展示了小黃蜂的變身。
「喔!看!盧老師展開小摺時,手臂上的二頭肌」
大公主如是說,於是他的臉書同時展示了我的小摺與二頭肌。
第二天,先啃了在賣菜車買的四個包子及桂圓饅頭,一個小時後,又下海玩了兩個小時。
回到俱樂部,想是直接坐火車回家?還是再騎小摺往南走?正在猶豫不決間,才發現找不到保溫瓶,心想是前一晚被我留在超商,所以趕緊往全家去,而騎單車南行的心意則已定---因為來不及搭上最近的一班火車了。
一路往南,先看到大溪三百多歲的雀榕,再看到背對著蜜月灣的龜山島。往蜜月灣望去,海裡的人變得好小,剛剛我也是其中一員吔!
沿途小站---龜山、外澳
再繼續南向,看到了不知被誰批准興建、佔據了大好風景的東森理歐溫泉會館。
再往南走,看到了寂寞的龜山小站、看到了颱風天時,才會有人去衝浪的梗枋。
我在梗枋的超商歇息,喝杯咖啡,正巧遇到路上錯身而過的公路車騎士,他問了我的小黃蜂的事,說改天也想買一輛,因為......
「每次帶公路車上火車,都會遭人白眼!」
接下來,我又繼續向外澳方向騎去,只見「雙獅」方向,好多人衝浪;;「小天地」(朋友直稱外澳)到了,那是當年大溪無浪可衝時,我的另一個備案;看到巨大、黃色的伯朗咖啡館,表示烏石港到了,「烏石港」的北堤,是我第一次衝浪可以成功斜跑的地方---沿路,一幕幕美好回憶慢慢湧現。
行程終了,到了頭城,小鎮一派悠然,看了活化的老建築後,我收起小摺,買了車票,跳上了自強號,返回臺北------奇怪的是,明明就是一個尋常的假期,但卻給我很不一樣的感覺。
旑旎瑞芳
(20141123)上了車,還是舉棋不定,是真的要去衝浪嘛?還是養病好呢?已經感冒了一段時間,天氣又冷,還要像以前一樣拚命的去衝浪?雖然衝浪完後,感冒多會好轉(其實沖洗鼻腔,讓內部無法產生像培養皿一樣的黏稠物,可以減少病菌的生長喔!)
先買到南港的車票,見機行事,後悔了,就折返,連車票就懶得退了。結果我到瑞芳,就下車,補了車票,出了車站,但走錯了方向,誤打誤撞的走到後站。
從後站沿逢甲路走,看到不少老屋、廢墟,及曲曲折折、多是平行、接著轉折而上的小徑。

慢慢走,隨意看,看到新鮮的,就轉入一探,拾階而上,慢慢的就走到龍潭火車隧道,而旁邊則是不知名,讓人穿越的小隧道。我走入了隧道,山壁有水滲出,增添幾分沁涼。洞裡有安置路燈,所以儘管未入山洞前,有點害怕,步行一小段路後,膽子就大了。幾分鐘後,就看到洞外風光,及斜方的另一個火車隧道。
由隧道的這一端,走到另一端後往回走,便看到建築奇特的瑞芳國中。瑞芳國中怎麼個奇特法呢?遠望一大排的教室,竟成了一個半圓弧,真是奇也、怪也!
鐵道與國中隔著河。瑞芳的河沒像牡丹、雙溪那兒的會唱歌,因為這裡比較繁華,河流的歌聲被車流聲掩蓋了。
再接下來,我走回火車站前站。前站與後站相較,更顯活力十足。站前廣場,可以看到一排小蘿蔔頭在打跆拳道,有模有樣的,原來是車站前的跆拳道社,正在宣傳呢!
前站正前,是民生街,再往前走,交錯的就是中正路,這個區域應該是最熱鬧的地方吧?小吃、商家不少。
隨意找了個西點麵包店,點了蘋果饀塔,又買了水果條,邊走邊吃;找了家「老窩咖啡」,點了偏酸的巴西咖啡---就這樣,度過了我的「浮生半日閒」。

 
















 

以下是牡丹









 

被我誤以是「豪華停車場」的活動廣場
 








 

路燈上架起曬衣架,小水泥牆上曬菜乾,臺灣人果然懂空間利用



 

滿山芒草,沒有蕭瑟感,只覺得生氣更旺

以下是三貂嶺









左上方是不再使用的單軌火車隧道











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